Наши статьи
Кабинет руководителя, мебель для кабинетаГлавная
Самолёт (аэроплан) — летательный аппарат тяжелее воздуха для полётов в атмосфере при помощи двигателя и неподвижных крыльев (крыла). Самолёт способен перемещаться с высокой скоростью, используя подъёмную силу крыла для поддержания себя в воздухе. Неподвижное крыло отличает самолёт от махолёта, а наличие двигателя — от планера.Классификация самолётов
Классификация самолётов может быть дана по различным признакам - по назначению, по конструктивным признакам, по типу двигателей, по летно-техническим параметрам и т.д.
По назначению
Военные:
истребители
истребители-бомбардировщики
фронтовые бомбардировщики
ракетоносцы
штурмовики
разведчики
корректировщики
многоцелевые и специальные
транспортные
десантные
топливозаправщики
воздушный авианосец
Гражданские:
пассажирские — перевозка пассажиров
транспортные — транспортировка грузов
почтовые — доставка почты
сельскохозяйственные — обработка сельскохозяйственных угодий
учебно-тренировочные — обучение лётного состава
спортивные — занятия авиационным спортом
специальные:
экспериментальные — проведение лётных экспериментов
санитарные — оказание срочной медицинской помощи
геологоразведочные — воздушная разведка недр
пожарные — для тушения в основном лесных пожаров
и др.
По взлётной массе
1-го класса (75 т и более)
2-го класса (от 30 до 75 т)
3-го класса (от 10 до 30 т)
4-го класса (до 10 т)
легкомоторные
сверхлегкие ( до 495 кг)
Класс самолёта связан с классом аэродрома, способного принять самолёт данного типа.
По типу и числу двигателей
По типу двигателей:
поршневые (ПД)
турбовинтовые (ТВД)
турбореактивные(TРД)
По числу двигателей:
однодвигательные
двухдвигательные
трёхдвигательные
четырёхдвигательные.
шестидвигательные
восьмидвигательные
По компоновочной схеме
Классификация по данному признаку является наиболее многовариантной (см. также Классификация самолётов по конструктивным признакам и силовой установке). Предлагается часть основных вариантов:
По расположению крыла:
высокопланы
среднепланы
низкопланы
По числу крыльев:
монопланы
полуторопланы
бипланы
трипланы
По расположению хвостового оперения:
нормальной схемы (оперение сзади)
летающее крыло (бесхвостка)
типа «утка» (оперение спереди);
По типу и размерам фюзеляжа:
однофюзеляжные (узко- и широкофюзеляжные);
двухбалочной схемы («рама»);
бесфюзеляжные («летающее крыло»).
Двухпалубный самолет
По скорости полёта
дозвуковые (до 0,7-0,8 Маха)
трансзвуковые (от 0,7-0,8 до 1,2 М)
сверхзвуковые (от 1,2 до 5 М)
гиперзвуковые (свыше 5 М)
По роду посадочных органов
сухопутные
корабельные
гидросамолёты
Летающая подводная лодка
По типу взлёта и посадки
вертикального (ВВП)
короткого (КВП)
обычного взлёта и посадки
По роду источников тяги
винтовые
реактивные
По надёжности
экспериментальные
опытные
серийные
По способу управления
пилотируемые лётчиком
беспилотные